Entre los días 9 y 10 de mayo se celebraron en Buenos Aires los Seminarios Internacionales de la Asociación Mundial de la Carretera (AIPCR-PIARC) que se desarrollaron bajo el título `Últimos avances en el diseño y construcción de pavimentos de hormigón´ y que contaron con el apoyo del Instituto del Cemento Portland Argentino, la Asociación Argentina de Carreteras, la Dirección Nacional de Vialidad y el Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica.

A estas sesiones técnicas acudieron expertos de todo el mundo en este campo que profundizaron, por ejemplo, sobre el diseño y la construcción de los pavimentos de hormigón, su sostenibilidad, los avances en sus características superficiales, reparación y rehabilitación.

Así mismo el Seminario contó con la participación, entre otros, del director de la Asociación Europea de Pavimentos de Hormigón (Eupave) y director general de la Agrupación de fabricantes de cemento de España (Oficemen), Aniceto Zaragoza, con una ponencia titulada `Expansión futura de los pavimentos de Hormigón en Europa: El Análisis del Ciclo de Vida en los nuevos Procedimientos de Licitación´. Con ella analizó las buenas perspectivas de los pavimentos rígidos gracias a su elevada durabilidad, que permite prácticamente eliminar las operaciones de mantenimiento, ahorrar hasta un 6,9% de combustible en vehículos pesados, entre otras muchas ventajas.

La AIPCR-PIARC (Asociación Mundial de la Carretera) es una asociación cuyo objetivo es intercambiar conocimientos y técnicas sobre las carreteras y los transportes. Esta organización desarrolla sus actividades con la finalidad de dar servicio a todos sus miembros aportando: un forum internacional líder para el análisis y la discusión de toda la gama de asuntos relativos a la carretera y al transporte por carretera, la identificación, el desarrollo y la difusión de las mejores prácticas, así como ofrecer un mejor acceso a las informaciones, una atención particular, en el marco de sus actividades, a los países en vías de desarrollo y en transición, el perfeccionamiento y la promoción de herramientas eficaces para la toma de decisiones en materia del transporte terrestre.